|
Опыт эксплуатации автомобиля Рено Логан.
Передо мной стоял выбор покупки отечественного автомобиля ВАЗ 2114 или Рено Логан. По рекомендациям знакомых я остановил свой выбор на Рено Логан. На новый автомобиль не хватало средств, и я приобрел поддержанный Логан 1.4 в комплектации Expression. Мой автомобиль был приобретен в 2006 году. Пробег на тот момент был 12000 км. По прошествии трех лет, пробег составляет 90000 км. За время эксплуатации автомобиля крупных поломок не возникало. Стоимость ТО- 60 оказалась самой дорогой и составляла у официального дилера 13000 рублей. К тому моменту не было необходимости сохранять гарантию и я прошел ТО в неофициальном сервисе за 7000 рублей. Я считаю, что сохранять гарантию нужно первые 30000 км, а дальше нет смысла переплачивать официальным сервисам.
К недостаткам автомобиля можно отнести относительно «вялый на разгон» двигатель, довольно высокий расход топлива для двигателя 1.4 (10л на 100км), высокую стоимость оригинальных автозапчастей, некачественная покраска автомобиля, не раскладываемое заднее сидение. Но плюсы данного автомобиля перевешивают его недостатки. Больше всего понравилась неприхотливость автомобиля в обслуживании, простота конструкции (многие вещи можно сделать самому), просторный салон. Особенно хотелось отметить надежность и мягкость подвески, очень хорошую проходимость. Проблем с запчастями не возникает, так как не оригинальные запчасти Рено Логан можно найти во многих магазинах. Просторный багажник – это большое преимущество этого автомобиля. Объём багажного отделения больше чем у некоторых автомобилей классом выше. Салон, несмотря на простоту дизайна и дешевизну материалов, выглядит неплохо, бардачок просто огромный. На задних сидениях вполне удобно сидеть втроем. Максимальная скорость автомобиля составляет 165 км/час.
В заключении можно сказать, что автомобиль Рено Логан несомненно лучший в своем классе по соотношению цена/качество. Многие таксисты наматывают более трехсот тыс. км без капитального ремонта, а это является лучшей рекламой автомобиля.
|
